第1085章 旧人（2/2）

就是不知道能不能做开源框架，让華卫那边能够做本地部署开发，如果还是要和【白泽】一样闭源，估计就没法了。”

听到这话，禹城董却是摆了摆手：“不在其位不谋其政，如果他们不主动提，我们也别主动去说，而且華卫这些年能够发展成这个体量，也足以证明，没有咱们这几个老家伙，他们照样可以前行。

估计老爷子在这次事件过后，也会做相应的安排。”

“好吧，希望能够有个好结果就行。”赵明拿回禹城董递还的手机，神情感慨。

禹城董看到老同事这个状态，笑着拍了拍赵明的肩膀，“你别小看他们，也别小看壬董，咱们要是不努力，说不准都要被華卫超越了，现在Mate系列的质感和性价比都已经快能够和咱们的Magic系列一拼了。

而且据说華卫和塞力斯合作的问界，除了动力差点，在智驾方面也表现不错，咱们荣耀汽车也得加把劲了，今年争取在中端价位做到性价比最高。”

被禹城董这么一打岔，赵明在思索中，也点了点头，说道：“何止是華卫和塞力斯合作，据说粗粮集团和京兆汽车工厂合作的大米汽车，造型和动力都非常优秀。除此之外还有理想、蔚来、极氪等新势力，也都在想着搭载【司南】智驾，将成本用在内饰、电气化设备，打造差异化。”

看到赵明进入工作状态，禹城董也适时补充道：“除了这些新势力，还有以前的油车集团也有项目产出，极氪和银河本就是吉利的产品，长安的深蓝、阿维塔，现在有【司南】智驾，就是售价太高，没有优秀的销量。

听说大众一直想要通过奥迪，和新科汽车达成合作项目，将【司南】智驾装载到它们的产品上，现在也不知道合作谈到哪个阶段了。如果真让它们谈成了，后面咱们荣耀汽车和其他品牌共用【司南】智驾的话，很可能会被用户抛弃，最后泯然众人矣。”

赵明想着现在的新能源车市场的激烈竞争，也有些头疼。

荣耀科技本来就是半路出家，如果不是新科汽车愿意在前期帮忙代工，甚至帮忙建设自有工厂、培养技术员工，现在荣耀可能和部分新势力一样，都还是个单纯的供应链整合厂商，想要做点定制化功能，都要和供应商进行多番沟通。

思索之中，赵明突然眼神一亮，说道：“像做旗舰机一样追求全部参数功能都做到最顶级，咱们短期内肯定无法达到，毕竟团队技术无法速成。

但咱们或许可以换个赛道搞一搞，再大胆一点？之前的专家交流会上，【司南】智驾项目团队的专家不是说他们正在考虑将无人驾驶技术的成果进行商业转化吗？

新科汽车并没有无人驾驶汽车项目，我们完全可以接过这个大梁，只要能够搞定法律法规问题，完全可以在这个赛道冲刺，同时还能够让咱们的工程师团队多学习学习，争取早日做出我们荣耀科技的专属智驾系统。”

“我们，整无人驾驶汽车？”